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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA CBR 600F, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA CBR 600F, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA CBR 600F, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA CBF 1000, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA CBF 600/1000, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA HORNET 600cc, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA INTEGRA, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA INTEGRA 750, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA NC700/750X, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA NC700/750X, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA NC700/750X, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA NC700X, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA HONDA NC700/750X, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA NC700/750X, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA NC700X, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo HONDA NC700S, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo KAWASAKI Z1000-Z750, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo KAWASAKI Z800, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo KAWASAKI Z800, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo KAWASAKI Z800, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo KAWASAKI Z800, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo SUZUKI BANDIT, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo SUZUKI GLADIUS 650, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.
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Asiento diseñado y desarrollado exclusivamente para el modelo SUZUKI GSR 750, con un diseño específico que potencia la ergonomía y el confort, incremento de la superficie de contacto de piloto y pasajero.