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TAPAS LATERALES NEGRO MATE ARAI Vista rápida

Marca: ARAI

TAPAS LATERALES NEGRO MATE ARAI

Tapas laterales para Arai Negro Mate. Tapas laterales válidas para los principales modelos del mercado en venta actualemente de los modelos Adsis J para RX7 Corsair, RX7 GP, Chaser, Chaser V, Axces, Astro, route, Viper, SV, NR, Condor.
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¿Por qué puede fallar el Motor de Arranque de la moto?

  • La batería se encuentra descargada o con nivel de carga bajo que es insuficiente para poder dar corriente suficiente para accionar el motor de arranque. En este caso deberías de revisar el estado de carga y la vida de la batería.
  • Hay una mala conexión de algún cable del motor de arranque de la moto que está dañado, sucio, etc… En este caso deberías de limpiar las conexiones con cualquier contact cleaner.
  • Fusible dañado que se ha podido quemar. Revisa el estado de los fusibles que normalmente se sitúan debajo del asiento de la moto y sustitúyelo para solucionar el problema.
  • Relé del motor de arranque que está roto, quemado o cualquier cosa que no le llega la corriente al motor. En este caso cambia el relé para solucionar el problema.
  • También puede pasar que tengamos daños mecánicos como:
    • Escobillas desgastadas. En este caso se puede mirar a ver si hubiese repuesto de las escobillas que no siempre hay.
    • El bobinado de cobre se ha quemado y no genera el campo magnético suficiente.
    • Los engranajes o piñón está desgastado o roto. En este caso debes de comprar un motor nuevo para sustituirlo.
    • Se ha estropeado por haberlo usado de forma excesiva y se ha sobrecalentado en una o varias ocasiones.

En estos casos que os hemos expuesto, puede fallar el motor de arranque de la moto y aplicar la posible solución. En caso de que no haya solución se debe sustituir el motor de arranque viejo por uno nuevo.

¿Cómo sustituyo el viejo motor de arranque por uno nuevo?

En este caso, asegúrate de realizar correctamente estos pasos:

  • La moto debe estar apagada y fría; Trabajar con el motor caliente puede ser peligroso en todos los casos, ya sea para cambiar el motor de arranque así como para cambiar cualquier otra pieza.
  • Desconecta la batería de la moto; Siempre debes quitar primero el terminal negativo (-) y luego el positivo (+) para evitar cortocircuitos, nunca lo hagas al revés.
  • Localiza dónde está el motor de arranque de la moto; Debe estar del lado del motor, es de forma cilíndrica y es metálico. Debes comprobar que está conectado al sistema eléctrico y mecánico de la moto. Desconecta todos los cables, quita todos los tornillos y extrae el viejo motor de arranque.
  • Una vez instalado el nuevo motor; conecta el nuevo cableado, aplica una ligera capa de grasa a los engranajes del motor de arranque y conecta de nuevo la batería; Conectando primero el terminal positivo (+) y luego el negativo (-).
  • Realiza una prueba de encendido; Gira la llave y dale al botón de arranque. Si escuchas ruidos extraños o el motor no enciende, revisa las conexiones y los engranajes.
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