APRILIA SPORT CITY ONE 50 08 - 14 CORREA VARIADOR

APRILIA SPORT CITY ONE 50 08 - 14 CORREA VARIADOR

Correas Dayco:

DAYCO Europe Srl. proporciona al mercado independiente una gama completa, constantemente actualizada y de calidad original o equivalente de los componentes del sistema de transmisión del vehículo. Dayco es líder mundial en diseño y producción de sistemas de transmisión de potencia para el primer equipo y el aftermarket, incluyendo el servicio y la asistencia necesaria para ser el mejor en su sector. Sus correas se fabrican con procesos de producción innovadores y cauchos cargados con fibras orientadas, para incrementar la resistencia a la compresión y al calor, disminuir el desgaste lateral, y garantizar altas prestaciones y una mayor duración. El dentado —generalmente situado en la base interior de la correa en contacto con la polea de transmisión, aunque en algunos modelos se ubica en el dorso— la vuelve extremamente flexible, dando la posibilidad a la correa de trabajar sobre diámetros de polea reducidos, y permitiendo aprovechar al máximo las variaciones de tracción o relación. Además de la línea estándar o tradicional, para aquellas aplicaciones que necesitan un rendimiento mayor —como por ejemplo Quads, ATVs, Motos de nieve, Coches de golf, utilitarios...— existe la línea Power Plus, con fibra de arámida (poliamida compuesta en la que al menos el 85% son amidas de Kevlar y Twaron).

Correas Mitsuboshi:

MITSUBOSHI Belting, Ltd. «Correas que transmiten poder» este es el lema de este coloso japonés, productor de correas desde 1919, fielmente comprometido con su desarrollo.
Su producto se posiciona en la gama más alta, ya sean correas tradicionales, reforzadas o de doble dentado. Fiabilidad y calidad hacen que constructores como Yamaha, Suzuki y Piaggio elijan a Mitsuboshi como su proveedor de primer equipo. La correa tradicional trapezoidal y la de doble dentadura, están compuestas de hilo y caucho, reforzadas con inserto de Kevlar. La fibra está mezclada con la goma, en dirección del largo de la correa, para contribuir a una correcta transmisión de potencia y al mismo tiempo aumentar la resistencia al sobrecalentamiento y abrasión.
El dentado reduce el esfuerzo ocasionado por la flexión de tracción y el aumento de calor. El corte lateral, permite un excelente asentamiento de la correa en la polea de transmisión. El trenzado es particularmente resistente a las cargas eventuales en determinados puntos de la correa. Su refuerzo entrelazado en el interior y exterior de la correa aumenta la estabilidad de tracción del vehículo. Gracias a una superficie de contacto óptima, y una adherencia sin precedentes, las correas Mitsuboshi garantizan una eficiencia de transmisión de potencia que
se traduce en ACELERACIÓN, RESPUESTA y SILENCIO.

Correas Polini:

Las correas Polini han sido desarrolladas para exprimir al máximo la potencia del motor, extienden el recorrido mejorando y optimizando el conjunto de la transmisión. La gama de producto disponible se compone de correas tipo origen, reforzadas de Aramida y la gama Evolution de Arámida (con medidas sobredimensionadas para poleas más grandes).